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作为一款面向未来打造的顶级产品，缤智并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在线条勾勒方面，缤智整体的设计还是很不错的，整个车头造型看起来非常时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是本田独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上17寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部层次感还是很不错的视觉重心，贯穿式尾灯同样动感年轻，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说沉稳大气，极其沉闷。方向盘采用了塑料材质，手感好。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感便利，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在78位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。缤智1.5L 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在81位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤智1.5L 豪华版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在2位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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